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è fantastico ! inizi con quello e voli tranquillamente poi se si vuole approfondire ci sono i manuali. 
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tabacione.
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CITAZIONEProverò a dargli un'occhiata, però se la strumentazione è semplicistica non penso ti divertirai a pilotare un 747-8F strumentato così.
Su un bestione del genere almeno un FMC bisognerebbe averlo.
Aldus ho trovato nel mio FS2004, che tempo fa' avevo scaricato Ifly, 747-400 naturalmente passeggeri, ha molte livree ma naturalmente non CLX e non cargo.
Poi un Posky 747-8F ed 747-8F SkySpirit 2012 sempre con livrea CLX ma non hanno l'FMC ed i sound di default e' un casino modificarlo con FMC ?
Idem 747-400F Cargolux Italia ma sempre strumenti di default quindi da modificare per l'FMC.
E' difficile la modifica ?
Robertoè fantastico ! inizi con quello e voli tranquillamente poi se si vuole approfondire ci sono i manuali.
A cosa era riferito questo post Diego1958 ?
Hanno unito 2 temi non capisco piu' nulla
Roberto1958
Edited by aldus - 16/5/2017, 14:57. -
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al tutorial che ho linkato per l'utilizzo basilare del 747 PMDG nel msg piu' sopra
Stasera guardo come si installa che non ricordo, se non serve la pw te lo giro io visto che non è piu' in vendita. -
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Il Posky 747-8F (SkySpirit 2012) è quello che ho messo nella foto precedente, mergiato con l'avionica del PMDG 747-400F.
Lì non aveva la livrea Cargolux, ma fa lo stesso, è facilmente scaricabile e applicabile, comunque il modello dell'aereo è quello che vedi in foto.
Sicuramente la migliore combinazione possibile oggi come oggi è il merge tra il Posky e l'avionica PMDG, la quale è completa di tutto, ed è una avionica raffinata.
Altri tipi di merge con altre avioniche freeware non raggiungerebbero lo stesso livello.
Se sei un vero appassionato di B747 (che sia il 747-400 o il 747-8) e non sei disposto a scendere a compromessi.... cioè in poche parole da un B747 vuoi e pretendi il meglio... temo che dovrai per forza appiopparti il PMDG 747.
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FS9 è un simulatore "vecchio", senza più supporto alcuno (l'unico supporto a questo sim lo facciamo noi appassionati).
Tuttavia pur vecchio possiede alcuni aerei payware che un vero appassionato di FS9 non dovrebbe farsi assolutamente mancare per via del loro grado di raffinatezza ed accuratezza avionica.
Tra questi c'è il PMDG 747, il Level-D 767, il Maddog MD80, l'iFly 737NG.
Questi aerei costituiscono la punta di diamante della flotta FS9, cioè sono i migliori liners che FS9 ha mai avuto, e rinunciare ad averli vuol quasi dire "mortificare" il vecchio FS9.
Ci sono naturalmente altri bei payware, ma non raggiungono la perfezione dei prodotti sopra citati.
Siccome tra questi c'è... appunto... il B747... io penso che un vero appassionato di "jumbo" non può non avere il PMDG 747, quindi se fossi al tuo posto ci farei un pensierino.
Il PMDG B747 non è più in vendita sul sito ufficiale (PMDG non supporta più FS9, gli ha chiuso le porte in faccia), è però possibile ordinarlo dalla Aerosoft al prezzo di 30 euro circa: http://www.aerosoft.com/en/fsxp3d/flight-s...g-747-400?c=310. -
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Aldo in vendita si trova il pax, l'estensione freighter che interesserebbe a Roberto non mi sembra che si trovi, l'ho cercato per un po' questa mattina ma nada . -
tabacione.
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Il PMDG B747 non è più in vendita sul sito ufficiale (PMDG non supporta più FS9, gli ha chiuso le porte in faccia), è però possibile ordinarlo dalla Aerosoft al prezzo di 30 euro circa: www.aerosoft.com/en/fsxp3d/flight-s...g-747-400?c=310
Quindi mi prendo questo da Aerosoft e poi mi aiuti a mettere la livrea Cargolux Aldus ?. -
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ma si tranquillo, la livrea cargolux motorizzata GE è autoinstallante.
l'unico problema che - come dicevo piu' su - non si trova in vendita l'estensione cargo e capirai bene che una livrea cargo su di un pax non si puo' mettere.
Un consiglio però, incomincia a prendere il passeggeri in vendita così incominci a prenderci la mano con il tutorial che ti ho linkato poi, in un modo o nell'altro, il cargo lo troviamo
non hanno riunito 2 temi, sei tu che hai scritto in una discussione già aperta e chiaramente ha preso una via diversa da quella del titolo
PS mi spieghi questa tua passione per il 747 e in specifico per il cargolux ?. -
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No aspetta Taba, diego mi sta dicendo che il prodotto aerosoft non contempla la versione cargo (cioè non c'è il PMDG 747-400F che è quello preferenziale per essere usato mergiato al Posky).
Che si fa?
Però sta cosa è frustrante dai, se uno vuole comprare tutto il PMDG 747 al completo dove va a prenderlo?
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ASPETTATE, stasera verifico, se nell'installazione prevede solo la mail e il codice di attivazione VE LO GIRO IO
piccola licenza sulle vendite direi se l'hanno tolto dal mkt. -
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Ok allora mettetevi d'accordo voi due in privato.
Nel frattempo io preparo il merge, così me lo volo un po' anch'io.. -
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ma merge de che ?? telo passo io !!!!!! . -
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Il merge tra il Posky 747-8F col Pmdg 747-400F.
Edited by aldus - 16/5/2017, 16:11. -
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ma perche ??
finisci il cielo piuttosto
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Perchè lui desidera un B747-8F, non un B747-400F.
Siccome il pacchetto PMDG non contempla il modello 8F coi motori Genx, il Taba è obbligato a mergiare il Posky (che è un modello 8F coi motori Genx) col PMDG.
In questo modo otterrà il suo bel 747-8F Cargolux con avionica "made PMDG 4F", come avevo illustrato qui #entry608321838
Il problema è che gli serve il pacchetto completo della PMDG! passeggeri e cargo, perchè le dinamiche (e i dati dell'FMC) del PMDG cargo sono preferibili per l'uso col Posky cargo.
Quindi finchè il Taba non ha il PMDG completo non può fare uso del merge che ho in mente (e che in parte ho già preparato, devo solo rifinire alcuni gauge sul cockpit che servono alla gestione del Posky 8F per ciò che concerne l'apertura portelloni, etc).
Edited by aldus - 6/6/2017, 23:57. -
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mah, secondo me gli puo' andar bene anche il 400, nelle SOP della Cargolux c'è scritto
Aircraft TypesvCLX simulates the operations of the following aircraft types:
Boeing B747-400/-8F utilising PMDG or iFly Products (white)
Boeing B777F utilising the PMDG Product
Boeing B737-700/-800 (Luxair Operations) utilising the PMDG/iFly Product
Bombardier Dash 8 Q400 (Luxair Ops) utilising the Majestic Software Product.
747-400f / 747-8f |
